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      與傳統汽車相比,新能源汽車的結構主要分為低壓用電部分和高壓用電部分。低壓用電部分由輔助蓄電池進行供電,供電電壓一般在12~14V,主要用于汽車時鐘、儀表盤顯示、燈光、車身ECU存儲器、傳感器、繼電器、電子音響系統及防盜報警系統等;高壓用電部分由動力電池包進行供電,主要用于新能源汽車的高壓管理供電系統、驅動電機系統、空調和暖風加熱系統等。

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